信息摘要:
從用途要求的角度而言,各品種鋼絲繩應(yīng)該具備與用途相適應(yīng)的基本性能。這是在鋼絲繩的產(chǎn)品設(shè)計、制造過程、選擇使用中都必須十分重視的間題。下面敘述一些常見鋼絲繩品種的基
從用途要求的角度而言,各品種鋼絲繩應(yīng)該具備與用途相適應(yīng)的基本性能。這是在鋼絲繩的產(chǎn)品設(shè)計、制造過程、選擇使用中都必須十分重視的間題。下面敘述一些常見鋼絲繩品種的基本性能要求。
電梯鋼絲繩。主要用于高層建筑中載人載物的電梯設(shè)備中。因此要求結(jié)構(gòu)緊密,柔軟,結(jié)構(gòu)伸長及負(fù)荷伸長小,潤滑條件好,安全系數(shù)大,疲勞性能好。此外,為了減少與繩輪槽的磨損,需要采用8股結(jié)構(gòu),而且股中外層鋼絲的強(qiáng)度要低于股內(nèi)層鋼絲的強(qiáng)度。
航空鋼絲繩。主要用作飛機(jī)上的航索和操舵索。因規(guī)格較細(xì),且要承受大氣介質(zhì)的浸蝕作用,所以要求有較高的抗疲勞性能和耐腐蝕性能。
礦井提升用鋼絲繩。是礦井中載人載物料礦石的受力部件,也是所有礦山都高度重視的關(guān)鍵部件。要求抗疲勞、耐腐蝕、耐磨損、伸長小、壽命高、運行安全可靠,此外還要求不旋轉(zhuǎn)、不松散、與繩輪槽的接觸面大等性能特點。
架空索道及纜車用鋼絲繩。架空索道主要用作空中運輸軌道,配合以繳車作為運輸工具。對這種鋼絲繩的基本要求是:具有較大的安全系數(shù),耐磨,鋼絲繩表面光滑,彎曲剛度較大,耐大氣介質(zhì)腐蝕,不松散。密封鋼絲繩和面接觸鋼絲繩都具有這些性能特點。
起重用鋼絲繩。要求具有抗拉強(qiáng)度較高、柔軟性好、不旋轉(zhuǎn)、耐彎曲疲勞、不松散等基本性能。
漁業(yè)用鋼絲繩。其具體用途為拖網(wǎng)、定網(wǎng)、卷網(wǎng)、網(wǎng)綱等,且都要在江河湖海的水下環(huán)境中工作。因此應(yīng)有耐腐蝕性能(特別是在海水中)和較好的柔軟性。為此,鋼絲表面要進(jìn)行鍍層處理(如厚鍍鋅、鍍鋁等),繩芯也需要采用吸水性差的纖維制成,鋼絲的根數(shù)也要較多。
預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線。要求抗拉強(qiáng)度較高,彎曲疲勞性能較好,尤其要有低松馳性能,以保證在長時間工作條件下應(yīng)力損失值最小。因此,對預(yù)應(yīng)力鋼絞線要進(jìn)行穩(wěn)定化處理,這樣可以獲得低松馳值。
膠帶鋼絲繩。是用做橡膠運輸帶的骨架材料,要求抗拉強(qiáng)度高、柔軟性好、耐疲勞、有較高的平直度,特別是要求與橡膠有較強(qiáng)的結(jié)合力,因此鋼絲繩的表面不得有油污并要保持潔凈,為此鋼絲要進(jìn)行鍍鋅,這樣既可保證細(xì)小的鋼絲在沒有防護(hù)油的情況下不生銹,又可以增強(qiáng)與橡膠的結(jié)合力。
輪胎鋼絲繩(輪胎鋼簾線)。它是汽車輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料。其要求與膠帶鋼絲繩類似。需要具有高強(qiáng)度、抗疲勞、柔軟性好、與橡膠結(jié)合力好等性能特點。由于鋼絲直徑很細(xì),鍍層質(zhì)量要求較高,一般鋼絲表面鍍有銅鋅合金層(即黃銅)。
總之,由于鋼絲繩用途的廣泛性,要求其性能也具有多樣性,鋼絲繩的性能構(gòu)成鋼絲繩的質(zhì)量,其好壞程度要靠制造過程來進(jìn)行有效的控制。